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martes, agosto 10, 2010

El Campeon Guarani, Aborigen del Paraguay

Guaraní  se corono campeón del torneo apertura en Paraguay, esta gran alegría para los hinchas del “Aborigen”…. Completa de esta manera su decimo campeonato en primera división de los años
1906,1907,1921,1923,1949,1964,1967,1969,1984 y 2010.

Mi primera experiencia en una cancha de futbol fue gracias a mi amigo Juan Escobar que me invito a un feroz encuentro entre el Aborigen y Olimpia, su afición al singular e histórico club le llevaba a enzarzarse en enardecidos picaditos en la canchita de la capilla mormona de Julio Correa y Santísima Trinidad… confieso que alguna vez mi figurita oficio de arquero comedido en esos encuentros de barrio…..

Escobar lanzo un tiro a media altura contra la columna del fondo del patio de su hijo, su nietito fanático del futbol o balompié se deleitaba con la participación del abuelo en la mini justa deportiva de entre casa previos al almuerzo dominical al que estaba invitado……

=Escribí algo acerca del Club Guaraní en tu Blog!
Me dijo Escobar con sonrisa picara…..

=Ponele sobre sus colores, sus fundadores y como se formo…..

=¡Hecho!
Le conteste, estreche su mano  y me puse manos a la obra…

No me fue difícil encontrar datos sobre el legendario Club Guaraní, no obstante debido a las irregularidades en el sistema de archivos que inicialmente se llevaban “para todos los clubes” , los datos no son de estricto rigor histórico pues se basaban en actas de asambleas con muy poca descripción de los acontecimientos…….

Esa falencia se vio agravada cuando buena parte de los archivos del Club Guaraní se perdieron en la sede flotante  del club  Mbigua   en el incendio de 1921, por lo tanto los historiadores recurrieron a las memorias de sus afiliados más antiguos con las ambigüedades lógicas que la memoria humana presupone….

El local del Correo Central ubicado en la calle Alberdi con Paraguayo Independiente y Benjamín Constant en Asunción del Paraguay fue la otrora Mansión Patri, del aristócrata Juan Patri Bello, donde se instituyo  la fundación del club el 12 de Octubre del año 1903 a las cinco de la tarde… El Gral. Bernardino Caballero fue el principal impulsor del deporte (dono parte de su quinta, lo que hoy es el parque Caballero) y favoreció las inquietudes del grupo de jóvenes estudiantes, entre los que se encontraban dos hijos del señor Patri, que se reunían en la mansión con el propósito de formar un nuevo club….
En su primera asamblea se resolvió designar  a la nueva entidad con el nombre de “ Football Club Guaraní” característica étnica y de lenguaje de la primera raza que pobló el Paraguay…

Llamativamente la selección de los colores surgió de dos propuestas con reminiscencias Sajonas y Británicas, la primer propuesta fue usar los colores que caracterizaban la flota corsaria del legendario pirata y esclavista británico Sir Francis Drake y el segundo los colores del Club Deportivo Peñarol de Montevideo Uruguay, Club que originalmente se formo en los clubes de criquet de los gremios ferroviarios, institución liderada por británicos en por lo menos sus veinte primeros años. Los colores eran distintivos de una maquina locomotora de vapor Rocket de aquella época….
El amarillo y negro en franjas verticales distintivo de ambas mociones fue seleccionado por unanimidad de los asistentes, tengo que ilustrar en descargo de las coincidencias, que los hermanos Melian ex futbolistas de Peñarol  fueron los de la segunda moción, sugiriendo de esta manera una versión más criolla de los colores de la insignia guaraní sin tener en cuenta la historia ferroviaria del Club Uruguayo…
Escobar sabe que soy hincha de Cerro Porteño, pero eso no me impide ser objetivo y reconocer que la rivalidad deportiva no le quita merito a la hidalguía y pureza de propósito que implica ganar un campeonato tan merecidamente después de 26 años……

Fuentes:
Sitio oficial del club Guaraní
Wikipedia
ABC color
Paraguay.com

viernes, junio 27, 2008

El Colectivo,el gallito cantor y la dueña del Dragon.


En Paraguay la Transchaco sobre la curva del Botanico
es una pista de alta velocidad a las tres
de la tarde en un caluroso lunes....
el sudor se me escurre hacia el asfalto en gruesas
gotas...
la veloz mancha verde y
blanca encara la bajada del Club de Golf
rauda hacia la curva..
a duras penas logro descifrar el minusculo
numero identificatorio escrito a mano en
una esquina del parabrisas.....
luego de hacerle señas como un orate el carrindango
pega un frenazo a unos metros y me permite
subir... bah!.... en realidad el estribo
estaba a una altura inusitada y la baranda
era una baba herrumbrada llena de tetano,
asi que saltar al estribo fue una pirueta
al estilo de "Magic Johnson" el celebre
basquetbolista que parecia flotar en el
aire cuando encestaba.
Tratando de conservar el equilibrio,
(pues el taimado colectivero arranco como la ferrari de
Schumaker),
trato no meter el pie en un boquete del piso,
pegarme la cabeza contra el techo o caerme de culo a la calle...
en esa peripecia digna de los hermanos Wallenda,
(equilibristas de estirpe)
con la mano llena de monedas me arriesgo un poco
mas en el complicado arte de pagar el
viaje, sin que se me caigan las monedas,
o tocar la pringosa diestra del
energumeno al volante y forzando la
musculatura del estomago para tomar el
boleto sin quedarme enroscado en la baranda
cabeza abajo.
Fue optimista pensar que habia concluido
mi tramite para sentarme.
Entre los asientos y mi corpacho
habia un aparato de aspecto siniestro que
los locales llaman "molinete"
(funciona como contador meramente)
diseñado por la misma mano generosa que armo la
carroceria...
es decir que
para pasar, tuve
que aplastarme como una anchoa...
A esta altura ya estaba bastante
malhumorado, luego de casi destrozarme un
testiculo y perder el equilibrio con uno de
los barrotes del siniestro molinete..
(que ante mi asombro cedio en forma sorpresiva).
Me dirigi a sentarme abochornado y lleno de
verguenza solo para descubrir que el ultimo
asiento no fue mi mejor seleccion....
la conjuncion de la falta de amortiguadores,
el tablaje suelto del piso y la
escabrosidad del terreno, convertia a los
asientos en vibradores del infierno o
catapultas anatomicas, donde si no te pegas
la cabeza contra el techo, terminas con
todos los dientes flojos.
Opte por retornar a los primeros asientos...
(con la vista baja por supuesto)
mientras en la boca de un bolso cacareaba un gallito
multicolor....
co coro co!!
dijo ante mi perpleja mirada.....
El remate final del periplo acaecio
cuando una doña de unos respetables 75 años
intento encaramarse al estribo, asi que con
cierta resignacion apoyo una rodilla y
despues la otra en el primer escalon.
Cuando el Neanderthal que manejaba
arranco sin miramientos la ...
"unidad de transporte"...
quedamos todos sorprendidos...
porque la viejita se transformo instantaneamente
en un Dragon de fuego y Saliva....
lo que le dijo en Guarani
(ademas de escupirlo)
no necesita interprete...
la cuestion es que el brutazo peludo,
detuvo su marcha como manso corderillo....
con lo cual para mi fue carton lleno
y me tuve que bajar del colectivo
porque no podia parar de reirme a
carcajadas...
mientras todo el pasaje me miraba
(incluido el gallito del bolso)
con curiosidad....
Kurepa!!!
seguro tiene que ser..
Aña membuy!,
parecian decir.